Jak je vidno z fotky - vlastní motorku. Právě dělám řidičák, už mám za sebou první jízdu. No ale nalijme si čistého piva - nechali byste takovouto krasavici jen tak stát na stojánku? Než jsem si jí pořídil, dlouho jsem se rozvážel. Původně jsem si chtěl pořídit Maraudera (Suzuki) a Virago (Yamaha) se mi moc nelíbil. Pak mě ale taťka přemluvil, že se jenom pojedeme podívat do jedné motoprodejny v Dubí. A tam stála tahle kráska. Ačkoliv to na první pohled vůbec, ale vůbec nevypadá, tak je to obsah pouze 125ccm. Výkon je 8.6kw. Pokud si ale na ní sednu, zařadím jedničku, pomalu pouštím spojku a cítím, jak veškerá síla jde do zadní kola... je to naprosto krásný pocit.
Po přivezení k nám domů na dvůr začal taťka, jinak též technický ředitel Železničního Octavia klubu Teplice, začal poletovat kolem mého Viraga jako vosa kolem bonbónu. To se mi začalo líbit a začal jsem mu pomáhat. Co první, tak jsme zkontrolovali veškeré kapaliny. Chladičem není samozřejmě takto "slabé" Virago vybaveno. Takže hledání chladící kapaliny jsme vzdaly. Brzdová kapalina, oleje, elektrolit. To je všechno kapalné, co na tomto stroji najdete. Pak přišla klasická prohlídka. Věděli jsme, že je technicky ve vynikajícím stavu (podobnou prolídku jsme udělali již v prodejně). Co však trochu zamrzelo byla téměř prázdná nádrž a poněkud matné chromy. Jiné problémy motorka skutečně neměla. To první se na místě asi vyřešit nedalo. To druhé se vyřešilo náhodou. Chtěl jsem utřít prach na řídítkách (anděly) a trochu jsem přitlačil. Volalá, vykoukl na mě čistý nezničený chrom. Ááách, jak krásný pocit. :-) Následovalo první nastartování. Už jsem slyšel jeho zvuk, ale ještě neměl ty chromy a ten pocit, že tohle je vaše motorka. Krása.
Nyní čekám už jenom na závěrečné zkoušky, řidičský průkaz no a jde se na to :)
2024 ©